BISA CARGO SOLUSI IMPORT ANDA

KONSULTASI IMPORT ANDA GRATIS HUBUNGI KAMI 085358311637/ 021 85918605 ( AFDAL )

MAU IMPORT ! TAPI TIDAK MEMPUNYAI IZIN / LEGALITAS

HUBUNGI KAMI : CALL/WA 0853-5831-1637

1

MAU IMPORT MUDAH CEPAT DAN TERPERCAYA

HUBUNGI KAMI : CALL/WA 0853-5831-1637

KAMI SIAP MEMBANTU SEGALA KEBUTUHAN RUTINITAS IMPORT ANDA

HUBUNGI KAMI : CALL/WA 0853-5831-1637

Rabu, 03 Januari 2018

UNDERNAME QQ



Perusahaan kami menyediakan undername qq ,export dan import yang di percaya di jakarta atau dimanapun dan bisa dipakai seluruh pelabuahan indonesia . Tidak semua undername export dan impor memahami cara impor q.q seperti ini. carilah perusahaan undername impor yang benar benar memahami tata cara impor dengan sistem q.q karena pembuatan untuk pib-nya dan dokumentasi impor yang di buat harus terliti dan melihat seluruh rangkaian dokumen dengan cermat, seperti BL,Packing list,invoice,FORM, Surveyor Report atau bahasa lapangannya LS surveyor. Kalau anda impor barang secara besar besaran dengan memakai jasa undername export atau impor,lebih baik telitilah dokumen den kelengkapan legalitas yang mereka punyai Setelah dapat perusahaan undername dan menanda tangani kontrak atau harga yang sudah di setujui.

BEBAS KONSULTASI MENGENAI IMPORT UNDERNAME QQ

Hubungi :  ( Mr.AFDAL )
HP : 0822-5061-8883
WA: 0853-5831-1637


-maka kontak SUPPLIER anda di luar negeri,ambil contoh dari china
-Siapkan forwarder yang anda tunjuk atau bisa juga dari supplier anda di luar negeri
-Siapkan shipping instruction buat supplier agar barang berangkat
-Mintalah schedule kapal berikut ETD dan ETAnya dari supplier atau forwarder yang di tunjuk baik oleh supplier maupun oleh anda sendiri
-Sebelum kapal berangkat minta kepada supplier draft Packing list , invoice dan bill of lading

Mulai Kapal berangkat membawa barang barang impor anda , biasanya akan di beritahukan oleh supplier anda, Beritahulah pihak undername bahwa kapal sudah berangkat dari negara asal dan berikan data seperti draft BL,Packing List ,Invoice dan FORM E baik melalui email atau fax Proses yang harus anda lakukan berikutnya adalah sama sama periksa dokumen dengan pihak undername baik itu BL,Packing list dan invoice dan FORM E

Dokumen tersebut jika sudah cocok dan sesuai mintalah supplier issued dokumen dan kirimkan ke alamat-perusahaan anda atau kepada pihak undername yang anda tunjuk

Proses Berikutnya setelah dokumen original di terima oleh anda atau perusahaan undernamePeriksa kembali dokumen impor yang ada seperti BL, Packing List , Invoice , FORM E serta dokumen pendukung lainya yang di butuhkan .Buatlah perjanjian indentor dengan pihak undername dan tanda tanganilah dengan kedua belah pihak dan -fungsinya berguna untuk proses customs di bea cukai seluruh indonesia Periksalah kedatangan kapal kepada pelayaran atau forwarder yang anda tunjuk dan minta kepastian kapal tiba di destination atau-pelabuhan tujuan di indonesia dan tanyakan draft manifest biasanya akan dibuat oleh pelayaran 3-4 hari -sebelum kapal tiba atau bisa lebih cepat sesuai kebijakan dari pelayaran atau pihak bea cukai dan dokumen import QQ seperti bawah ini

Dalam hal manifest BC 1.1 impor anda akan di minta oleh forwarder atau pelayaran untuk konfirmasi data tersebut dan dalam hal ini harap anda teliti jangan sampai terjadi kesalahan di manifest BC 1.1 . Akibat yang di timbulkan kalau dokumen manifest BC 1.1 salah adalah dokumen anda di reject oleh pihak bea cukai secara system dan jangan pernah lakukan hal ini.

Apa yang harus dilakukan setelah dapat pemberitahuan atau estimasi kapal tiba dari forwarder atau pelayaran ?

Beritahulah pihak undername import andasebaiknya 2-3 hari sebelum kapal sandar di pelabuhan kontak PPJK atau

Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan yang anda percaya atau yang sudah menjadi langganan dari pihak undername impor

-Buatlah draft PIB ( Pemberitahuan Impor Barang)
-Periksalah seluruh item yang ada dalam kolom PIB
-Mintalah draft tersebut di print out oleh pihak PPJK dan E-BILLING pajak impor untuk setoran atau pembayaran pajak. Untuk pembayaran pajak impor di saat sekarang bisa anda transfer melalui e-banking, Atm bank devisa yang di tunjuk oleh negara . jadi tidak perlu lagi repot harus antri di bank devisa untuk pembayaran pajak impor undername yang anda pakai contoh PIB undername importseperti di bawah ini

Untuk pembayaran pajak impor ada dua alternatif :

1.Bisa melalui pihak undername
2.Bisa dilakukan sendiri atau pergilah ke bank bersama sama untuk membayar pajak. dalam hal ini jika anda baru mengenal pihak undername lebih baik bersama sama untuk menghilangkan keraguan dan was was karena baru kenal dan dalam hal ini saya sarankan opsi ke 2

Apa yang harus dilakukan setelah semua dokumen PIB di print out

Pergilah ke Bank Devisa impor untuk membayar pajak impor undername yang anda pakaitersebut secara bersama sama atau di wakilkan kepada staf anda (Akan lebih baik jangan membawa uang tunai) Pakailah cek dan tulis cek tersebut ditujukan kepada KAS NEGARA, dan untuk saat karena ada perubahan tata cara pembayaran yang sudah di buat mudah oleh pemerintah anda bisa membayar dengan cara transfer berdasarkan e-billing impor

Bank yang menerima pembayaran pajak impor antara lain Bank Mandiri , bank BCA,Bank CIMB Niaga,Bank BII atau Bank lainnya yang bisa menerima pajak impor barang kecuali bang miun heehehehe..............Setelah dilakukan pembayaran maka anda akan mendapat konfirmasi sesuai gambar di atas

Langkah selanjutnya kalau pihak Bank sudah menyerahkan dokumen PIB tersebut periksalah danjika ada kesalahan print out bank segera beritahukan ada kesalahan print out atau apapun permasalahannya , bank akan segera menanggapi secepatnya Khusus untuk dokumen Q/Q perhatikan lah susunan kolom di PIB serta SSCP pajak impor beserta CIF hasil print out bank ( yang mengeluarkan adalah pihak bank) dan harap hati hati jangan sampai salah

Kenapa saya harus bayar pajak impor 2-3 hari sebelum kapal tiba ?Dalam hal ini saya sarankan akan lebih baik membayar terlebih dahulu pajak impornya karena akan menghemat waktu saat proses customs clearance

Langkah selanjutnya apakah yang harus di lakukansetelah pajak impor di bayar

Kontak pelayaran atau forwarder yang anda tunjuk untuk menanyakan apakah kapal sudah tiba Periksalah manifest tersebutUntuk kapal yang sudah tiba mintalah manifest BC 1.1 untuk persiapan transfer dokumen kepada pihak bea cukai melalui PPJK

Proses selanjutnya setelah bayar pajak impor , dapat manifest BC 1.1 , apa yang harus dilakukan ?

Siapakanlah dan serahkan dokumen impor seperti BL,Packing List,Invoice,FORM E , Surat Kuasa untuk PPJK,Copy API-U/P ,copy NIK, Copy NPWP , P.O dan Brosur atau Katalog barang serta dokumen lainnya yang -dibutuhkan untuk keperluan transfer dokumen dan customs clearanceSeluruh dokumen yang ada akan di periksa oleh PPJK dan setelah itu akan di transfer melalui EDI systemSetelah dokumen di transfer melalui EDI System tunggulah respond dari system bea cukai yang akan di dapatkan melalui PPJK tersebut.

Respond apakah yang akan di dapat melalui system EDI tersebut ?Untuk respond dokumen impor anda yang akan di dapat dari PPJK melalui bea cukai tergantung kriteria masing masing perusahaan undername

-Bisa dapat respond PJM ( Pemeriksaan Jalaur Merah )
-Respond SPJK ( Surat Pemberitahuan Jalur Kuning)
Kalau saya dapat jalur merah apa (PJM) yang harus di lakukan.

Dokumen akan di masukkan oleh staff lapangan ke loket jalur merah dan mereka akan dapat tanda terima berkas.PIB ( di Print out oleh petugas bea cukai)Mendapatkan lembar untuk pemeriksaan barang Container akan di bawa kelapangan pemeriksaan untuk di bongkar sesuai instruksi petugas bea dan cukai dan hasilnya akan di tuangkan ke dalam berita acara pemeriksaan milik petugas.Pemeriksaan dilakukan dan pihak bea cukai akan meminta petugas lapangan dari pihak undername atau wakilnya untuk meberi keterangan mengenai barang dan mencocokkan semua data yang ada di dokumen dan pisik barang.

Proses waktu pemeriksaan jalur merahtidak akan lama atau tergantung jumlah barang , biasanya kalau tidak banyak akan selesai dalam 1- 2 jam,kalau item barang banyak petugas bea cukai akan memeriksa lebih teliti apapun itu jika barang sesuai dengan data di packing list dan invoice dalam 1-4 jam akan selesai.Selesai pemeriksaan kedua belah pihak , baik petugas dan staf lapangan dari pihak staff customs yang di tunjuk akan menanda tangani berita acara pemeriksaan barang .Dokumen tersebut yaiutu berita acara pemeriksaan akan di input oleh petugas bea cukai sendiri

Staff customs dari pihak importir undername akan memasukkan dokumen ke loket penerimaan dokumen jalur merah dan selesai sudah pemeriksaan barang jalur merah

Apa yang harus dilakukan setelah proses pemeriksaan jalur merah tersebut ?

Kontaklah PPJK dan mintalah respond hasil pemeriksaan. apakah sudah ada SPPB atau ada permintaan INP.

Bagaimana kalau ada respond permintaan DNP atau INP ?Siapkan dokumen P.O , DNP ( Deklarasi Nilai Pabean ),Brosur serta katalog beserta surat keterangan fungsi barang untk mempercepat proses mendapatkan SPPB atau ketentuan lain dari pihak beacukai

Jika tidak ada permasalahan di dokumen impor anda serta nilai invoice maka dalam waktu cepat respond SPPB akan di dapatkan dari pihak bea cukai,Bersamaan dengan hal proses dokumen INP akan lebih baik tebus D.O terlebih dahulu agar barang bisa cepat eluar tanpa ada kendala waktu atau pemborosan waktu karena hal tersebut akan membuat anda hemat uang untuk pembayaran sewa gudang di pelabuhan

Setelah dapat SPPB dan dokumen DO siap maka pembayaran sewa gudang harus dilakukan,

Sementara itu kontaklah pihak trucking langganan anda buat siap siap menunggu aba aba dari staf customs lapangan yang di tunjuk .Dalam hal pembayaran kita akan mendapatkan TILA / E-GATE (Untuk tanjung Priok) atau resi pembayaran dari pihak otoritas pelabuhan.Beritahulah pihak trucking agar berangkat ke pelabuhan dan berikanlah tila tersebut kepada driver untuk masuk dan membawa container keluar dari area pelabuhan.

Siapkanlah staf anda atau forklift untuk membongkar barang jika sudah tibaSetelah kontainer di bongkar pihak trucking akan mengembalikan container kosong tersebut ke depo container yang di tunjuk oleh pelayaran Container kosong yang tiba di depo akan di minta bayar lift on/of sesuai ketentuan dari depo Pekerjaan customs clearance sementara selesai

Kenapa Sementara selesai ?

Pihak undername akan survey container dan mendapatkan SP2 untuk menarik uang jaminan kontainer di pelayaran atau forwarder yang telah di tunjukSetelah mendapatkan uang jaminan tugas dan tanggung jawab anda dan pihak undername selesai 100 % Selesai

Kalau saya dapat respond SPJK ( Surat Pemberitahuan Jalur Kuning ) apa yang harus di lakukan ?

Dokumen akan di masukkan oleh staff lapangan ke loket jalur kuningdan mereka akan dapat tanda terima berkas PIB ( di Print out oleh petugas bea cukai) Selesai itu menunggu konfirmasi atau respond selanjutnya dari pihak bea cukai Respond tersebut bisa terdiri dari 2 ada yang langsung SPPB atau di minta INP/DNP oleh pihak bea cukai Jika respond SPPB barang bisa langsung di keluarkan

Bagaimana kalau ada respond permintaan DNP atau INP ?

Siapkan dokumen P.O , DNP ( Deklarasi Nilai Pabean ),Brosur serta katalog beserta surat keterangan fungsi barang untk mempercepat proses mendapatkan SPPB atau ketentuan lain dari pihak beacukai .Jika tidak ada permasalahan di dokumen serta nilai invoice maka dalam waktu cepat respond SPPB akan di dapatkan dari pihak bea cukai.Bersamaan dengan hal proses dokumen INP akan lebih baik tebus D.O terlebih dahulu agar barang bisa cepatkeluar tanpa ada kendala waktu atau pemborosan waktu karena hal tersebut akan membuat anda hemat uang untuk pembayaran sewa gudang di pelabuhan.Sementara itu kontaklah pihak trucking langganan anda buat siap siap menunggu aba aba dari staf customs lapangan yang di tunjuk

Dalam hal pembayaran kita akan mendapatkan TILA / E-GATE (Untuk tanjung Priok) atau resi pembayaran dari pihak otoritas pelabuhan,Beritahulah pihak trucking agar berangkat ke pelabuhan dan berikanlah tila tersebut kepada driver untuk masuk dan membawa container keluar dari area pelabuhan.Siapkanlah staf anda atau forklift untuk membongkar barang jika sudah tiba.Setelah kontainer di bongkar pihak trucking akan mengembalikan container kosong tersebut ke depo container yang di tunjuk oleh pelayaran Container kosong yang tiba di depo akan di minta bayar lift on/of sesuai ketentuan dari depo

Pekerjaan customs clearance sementara selesai Kenapa Sementara selesai ?Pihak undername akan survey container dan mendapatkan SP2 untuk menarik uang jaminan kontainer di pelayaran atau forwarder yang telah di tunjuk.Setelah mendapatkan uang jaminan tugas dan tanggung jawab anda dan pihak undername selesai 100 % Selesai Saya sibuk untuk telpon telponan ke pihak PPJK dan undername impor atau pihak lainnya

Kalau anda sibuk untuk monitoring proses pekerjaan tersebut bisa dilakukan tracking dokumen melalui

jika anda punya akses untuk cross check dokumen import QQ anda .lihat kotak tracking dan masukkan 26 digit angka PIB yang ada di halaman atas.Mintalah dari pihak undername agar mereka bisa memberikan status dokumen dari www.insw.go.id atau www.beacukai.go.id biasanya mereka punya data base/akun di ke dua website tersebut . kalau tidak punya akses insw karena pakai jasa undername import dan export bisa anda lacak melalu EDI-Indonesia . masukkan nomor PIB anda yang 26 digit dan akan muncul respond yang ada tentang status shipment anda

Kargo saya tiba di jakarta saya mau periksa untuk biaya sewa gudang ?anda tinggal buka layanan

Semua akan kelihatan secara detail. Sedemikian dulu saya cerita dan berbagi pengalaman bahwa importasi dengan undername atau QQ Shipment di dokumen tidaklah terlalu sulit . tergantung anda dalam memilih pihak undername.Semoga artikel ini bermanfaat untuk anda yang mencoba impor barang dalam rangka ekspansi usaha atau ingin mengimpor barang ke indonesia

Selamat mencoba semoga tuhan membuat usaha maju dan anda ketemu mitra yang bagus dalam mencari mitra undername.


Rabu, 13 Desember 2017

PENGERTIAN AIRWAY BILL (AWB) SEBAGAI DOCUMEN PENERIMAAN BARANG

Mungkin kita sering mendengar istilah Airway bill (AWB) ataupun Bill of Leading ( B/L ). Sebenarnya apa sih Airway bill dan Bill of leading tersebut?.Airway bill dan Bill of leading sebenarnya sama saja,yaitu dokumen penting untuk pengangkutan barang yang berfungsi sebagai tanda bukti penerimaan barang oleh pengangkut barang yang berfungsi sebagai tanda bukti penerimaan barang oleh pengangkut untuk di angkut,sebagai kontrak pengangkutan antara carrier dan shipper serta consignee sebagai faktur /kwitansi biaya pengangkutan sebagai surat muatan dll.



Bedanya adalah AWB di gunakan untuk moda angkutan transportasi udara sedangkan B/L di gunakan untuk transportasi laut. Jadi,pengertian AWB adalah dokumen yang dipergunakan untuk melindungi angkutan barang yang di angkut dengan menggunakan pesawat udara.Pada kesempatan ini saya akan mendeskripsikan Airway bill saja.
AWB adalah dokumen yang harus ada pada tiap pengangkutan udara. AWB juga berfungsi untuk pencairan sejumlah dana yang di buka oleh importer untuk seorang eksportir yang lazimnya menggunakan L/C (Letter of Credit ). L/C bisa di buka jika ada dokumen AWB asli. Airway bill di bagi menjadi 2 yaitu,House Airway bill ( HAWB ) dan Master Airway bill ( MAWB ). MAWB di keluarkan oleh perusahaan airlines. Penggunaan HAWB dan MAWB tergantung dari kebutuhan,biasanya jika pengiriman langsung ketujuan menggunakan HAWB tetapi jika ada transhipmen atau pindah kapal menggunakan MAWB. Selain itu ada pula istilah AWB Surrender yaitu AWB copyan yang telah di surrender oleh pihak bank yang menandakan AWB tersebut telah dilunasi termasuk biaya bea masuknya. AWB Surrender kedudukkannya sama dengan AWB original ,proses pengeluaran barang di gudang ,pihak FF tidak perlu menunggu AWB yang telah di surrender.

Itulah sekilas tentang AWB ,walaupun hanya selembar kertas tetapi fungsi AWB sangat sentral. Jika tidak ada AWB maka tidak akan ada pengiriman barang dari daerah pabean yang berbeda melalui jalur udara


PT BINTANG SAMUDERA ASIA

Mr.AFDAL
executive import

HP/WA-0853-5831-1637

Senin, 27 November 2017

SPESIALIS IMPORT BESI BAJA

PT.BINTANG SAMUDERA ASIA (BISA) adalah spesialis customs clearance import BESI BAJA (SPI) memberikan pelayanan terbaik untuk import BESI BAJA, dan carbon steel / stainlees steel berukuran super besar. Kami memiliki pengalaman menangani import barang / Besi Baja  dan barang berukuran besar serta project cargo ke berbagai propinsi di Indonesia. Barang / Besi Baja tersebut antara lain,H Beam, W,beam, U beam, Plat Baja, Besi Baja WF,Pipa besi hitam/Pipa hollow, Plat Unp, Flangges, fitting,Pipe nipple, dan sebagainya yang umumnya memerlukan penanganan khusus. Ijin impor besi baja (API) kami yang lengkap akan sangat mempermudah Anda yang belum / tidak memiliki ijin impor.
Agar dapat terlaksananya kegiatan importasi diperusahaan Bapak/Ibu yang belum memiliki Lisensi Import

Jika Perusahaan Bapak/Ibu belum mempunyai IZIN IMPORT (API, NIK atau izin lainnya) dapat menggunakan Undername Perusahaan kami sebagai Consignee.
Fasilitas Undername yang kami sedia:

– N P W P
– A P I-U
– S R P/N I K
– N P I K
– IT Elektronik
– SPI-IT- BESI/BAJA

KAMI JUGA MEMILIKI QUATA BARANG BEKAS SEPERTI :

-CRANE MOBILE,CRANE-EXCAVATOR-PILLING DRIVER,MESIN,DAN BARANG BEKAS LAINNYA.

Solusi yang kami berikan kepada pengusaha yang ingin impor barang tapi tidak punya legalitas import,
Kami menyediakan legalitas tersebut dan kami sewakan sesuai kesepakatan antara pihak kami dengan pihak pengguna legalitas.


UNTUK KONSULTASI IMPORT BESI BAJA HUB : Mr, AFDAL.SE- 
HP 0822 5061 8883
WA 0853 5831 1637

QUOTA YANG KAMI SEDIAKAN :

No.
Pos Tarif/HS
Nama Barang
Jumlah
Satuan
Pelabuhan Tujuan
Negara Asal
1
7228.30.10
Steel round Bar
          55
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
2
7228.40.10
Steel round Bar
55
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
3
7210.70.11
PPGI
    2.000 
ton 
Tanjung Emas
China
4
7210.70.11
PPGI
    1.000 
ton
tanjung priok
China
5
7210.70.11
PPGI
       500 
ton
tanjung perak
China
6
7217.20.10
stainless steel wire
          55
ton
tanjung emas
China
7
7217.20.10
stainless steel wire
          55
ton
tanjung priok
China
8
7304.19.00
Pipa
       200 
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China 
9
7304.39.40
Pipa
400
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
10
7304.39.20
Pipa
400
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
11
7304.90.30
Pipa
400
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
12
7304.90.90
Pipa
400
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
13
7306.19.90
Pipa
60
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
14
7306.30.91
Pipa
60
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
15
7317.00.10
paku kawat
240
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
16
7317.00.20
Paku Kokot
240
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
17
7317.00.30
Paku Rel
240
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
18
7317.00.90
Paku
240
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
19
7318.12.10
Sekrup
300
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
20
7318.14.10
Self  screws
500
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
21
7318.14.10
Self  screws
100
ton
Tanjung Mas
Taiwan
22
7318.15.10
Sekrup dengan mur atau cincin pipih
300
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
23
7318.16.10
Mur
60
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
24
7318.19.10
Ancor Bolt
60
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
25
7318.23.10
Rivets
27
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok
China
26
7318.12.10
Sekrup
150
ton
tanjung perak
China
27
7318.14.10
Self  screws
300
ton
tanjung perak
China
28
7318.15.10
Sekrup dengan mur atau cincin pipih
300
ton
tanjung perak
China
29
7318.16.10
Mur
30
ton
tanjung perak
China
30
7318.19.10
Ancor Bolt
30
ton
tanjung perak
China
31
7318.23.10
Rivets
10
ton
tanjung perak
China
32
7323.99.90
Racking For warehouse
150
ton
Tanjung emas, Tanjung Priok
China
33
7308.20.29
Racking For warehouse
150
ton
Tanjung emas, Tanjung Priok
China
34
7308.90.99
SCAFFOLDING 
500
ton
Tanjung emas, Tanjung Priok
China
35
7308.90.20
SCAFFOLDING 
300
ton
Tanjung emas, Tanjung Priok
China
36
7307.21.10
Flensa
55
ton
Tanjung mas
China
37
7307.93.10
Pipe Fitting 
55
ton
Tanjung mas
China
38
7308.10.90
Jembatan
60
ton
Tanjung mas
China
39
7308.10.10
Jembatan
60
ton
Tanjung mas
China
40
7307.99.10
Penyambung Besi Cor
90
ton
Tanjung Mas, tanjung Priok
Singapore
41
7310.21.99
EURONOM STACKABEL KEG
7
ton
tanjung mas
Italy
42
7308.10.90
Lance Pipe
150
ton
Makasar
China
43
7308.10.90
Lance Pipe
150
ton
Makasar
China
44
7323.93.10
Peralatan Dapur 
          90
ton
tanjung emas
China
45
7323.93.10
Peralatan Dapur 
27
ton
tanjung priok
China
46
7323.93.10
Peralatan Dapur 
27
ton
tanjung perak
China
47
7324.10.10
Kitchen Zinc
90
ton 
tanjung emas
China
48
7324.10.10
Kitchen Zinc
27
ton
tanjung priok
China
49
7324.10.10
Kitchen Zinc
27
ton
tanjung perak 
China
50
7315.11.10
Rantai
200
ton 
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung   Perak
China
51
7315.82.00
Rantai
200
ton

Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung   Perak
China
52
7325.10.90
Cast iron bar
55
ton
Tanjung Emas, Tanjung Priok, Tanjung Perak
China
 11.237
ton